 | A l'occasion de la construction de la première phase du tronçon grande vitesse reliant le Tunnel sous la Manche à Londres, Amec Spie Rail a choisi le savoir-faire de SATEBA (traverses, machines, technique de fabrication, contrôle) à travers l'association STANTON BONNA / SATEBA pour la réalisation du contrat de fournitures de 283 000 traverses biblocs.
Ce tronçon mis en service en Septembre 2003 permettra de réduire de 20 minutes la durée du trajet Paris-Londres.
Lien utile : STANTON BONNA |
